Bridgestone : nouveaux pneus moto pour la route, piste et tout-terrain
Le manufacturier pneumatique japonais Bridgestone est en train de lancer une gamme de nouveaux pneus dont trois nouveaux modèles V02 pour les circuits, X30 et X40 pour le cross et deux évolutions S20 Evo et R10 Evo pour un usage sportif destiné à la route. Les nouveaux modèles V02, X30 ET X40 Le pneu Battlax Racing V02 est conçu uniquement pour un usage sur circuit et non sur route. C’est un pneu sans entailles avec des dimensions...
Hankook a encore frappé fort en 2013 !
Prospérant depuis ses débuts, Hankook a une fois de plus établi un record du monde en ce qui concerne ses ventes en 2013. La marque de pneus a plus d’un tour pour garder sa place de leader mondial au fil du temps et se met au niveau des nouvelles technologies. Quelques chiffres clés Les pneus Ultra Haute Performance (UHP) ne cessent de surprendre agréablement la clientèle, si bien que les ventes ont fait exploser le chiffre d’affaires...
F1 2015 : interdiction des couvertures chauffantes
La Fédération Internationale de l’Automobile (F.I.A) a, depuis plusieurs années, vainement tenté d’interdire les couvertures chauffantes pour les pneus. Cette fois-ci, elle est à deux doigts d’atteindre son but, visant notamment à réduire autant que possible les coûts, aussi bien au niveau du transport que des équipements. Des arguments convaincants Cette interdiction, qui sera appliquée à partir de la saison 2015, est appuyée par des...
On adhère au nouvel étiquetage des pneus
Mise en place en novembre 2013 cette nouvelle réglementation facilitera l’achat et le choix des pneumatiques dans cette jungle où autrefois il était difficile de s’y retrouver. Le principe de cette réglementation est simple, une étiquette résumant trois critères : l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le niveau de bruit de roulement externe et chacune de ces caractéristiques sera représentée par une lettre ou encore...
Voilà pourquoi il faut monter quatre pneus hiver
Une pratique banale réalisée par une grande majorité d’entre nous : deux pneus au lieu de quatre pneus hiver. Certes, il est vrai que c’est très économique de monter des pneus hiver uniquement sur le train moteur, mais cela comporte tout de même un certain risque. Encore aujourd’hui, de nombreuses personnes ne pensent pas au danger que peut occasionner la neige sur la conduite. En effet, ces personnes pratiquent une solution...
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